具象與意象的疊加 試駕體驗比亞迪唐DM-i榮耀版-新浪汽車
今年春節假期剛過,比亞迪就帶著7.98萬元的秦PlusDM-i榮耀版送給大家一個開年驚喜。隨后比亞迪王朝系列的眾多車型也紛紛推出了榮耀版車型,直接把價格拉到了更有誠意的區間。最近在微博上“電比油低“也成為了大家重點討論的話題。比如#電車比油車價格還低了##如何看待新能源汽車價格戰#等話題也成為了微博上的車圈熱搜。而就在上周比亞迪漢唐榮耀版車型也剛剛完成上市,價格同樣非常具有吸引力。在今天我們拿到了比亞迪唐DM-i榮耀版的試駕車,帶著大家一起體驗下新車的亮點和升級變化。
趙卓文_新浪博客
趙卓文_新浪博客,趙卓文,“她經濟”,房地產行業還能做些什么?,金價創新高,千萬要淡定,房地產融資協調機制將改變廣東房地產的發展格局,兩會:房地產不再是熱點,房地產融資協調機制將加快優勝劣汰,2月房地產市場數據欠佳,3月小陽春仍有希望,2024年的房地產業,想不到的事情正在發生,沒有進入白名單的項目怎么辦?,“四不”與“五新”,比亞迪的兩頭通吃
圖數室 | 聽我說,2024我勸你別買車_手機新浪網
圖數室|聽我說,2024我勸你別買車
比亞迪第500萬輛新能源汽車將下線|比亞迪_新浪財經_新浪網
比亞迪第500萬輛新能源汽車將下線
比亞迪、特斯拉相繼進軍“印度造車”:一場錯位的反向奔赴?-鈦媒體官方網站
【鈦媒體視頻】大概用十分鐘聊聊特斯拉與印度之間的“造車拉鋸戰”,談談印度汽車工業的投資前景、機遇以及挑戰。
元宇宙網:元宇宙虛火燒盡,日產“逆勢”布局_元宇宙
文|元宇宙日爆風口總消散在新一輪的風口下。席卷資本市場的ChatGPT令元宇宙顯出明日黃花之態,當潮水退去,市場回歸理性,身處元宇宙時代的玩家們已然走到了十字路口,汽車企業日產做出選擇——逆勢布局。今年3月,日產創建汽車虛擬展廳,同時
定位8-10萬級別 比亞迪海鷗官圖發布-新浪汽車
日前,比亞迪正式發布了海鷗的官圖,新車定位五門小型純電車型,該車基于比亞迪e平臺3.0打造。新車預計售價8-10萬元。據悉,新車有望將于4月正式上市。
決勝智能化下半場,國產線控底盤加速突圍-新浪汽車
決勝智能化下半場,國產線控底盤加速突圍。“我國從汽車大國走向汽車強國的關鍵是建立堅實、強大的產業鏈支撐,包括線控底盤在內的核心關鍵技術和供應鏈務必要加快實現安全、自主、可控。
更為豪華 試駕比亞迪漢EV冠軍版四驅旗艦-新浪汽車
比亞迪漢EV想必大家都非常熟悉,這款活躍在國內中高端新能源轎車市場的純電旗艦車型,憑借著自身出色的產品性能和豪華屬性,在新能源用戶中的知名度可謂是相當的高,在2022年就以月均銷量破萬的好成績,一舉拿下了2022年20萬+中端純電轎車銷冠的寶座。在2023年比亞迪漢EV為了持續保持車型熱度,以及讓更多入門級消費者感受到旗艦車型的魅力,比亞迪漢EV也推出了冠軍版車型,起售價20.98萬的它到底實力如何,今天就為大家一一展現。
乘聯會:預計3月新能源車銷量達60萬輛-新浪汽車
4月4日消息,據乘聯會數據顯示,綜合預估3月新能源乘用車廠商批發銷量60萬輛,環比增長20%,同比增長30%。預計2023年第一季度新能源車廠商銷量148萬,同比增長25%。具體到車企,比亞迪3月以206089輛的銷量位居第一位,其次是特斯拉中國,3月銷量(包含出口)為88869輛。